











| Exploitation | Navire de balisage |
| Armateur | Armement des Phares et Balises |
| Longueur | 25,80m |
| Largeur | 7,50m |
| Tirant d'eau | 1,6m |
| Vitesse | Diesel 12 noeuds / Electrique 5 noeuds |
| Motorisation | VOLVO D13, IMO III (traitement d'urée, catalyseur SCR) et Filtres à Particules (FAP) / Moteurs électriques asynchrones |
| Puissance | Diesel 2 x 441kW / Electrique 2 x 85kW, parc batteries 117kWh : autonomie de 45min |
| Propulsion | 2 POD HYDRO-ARMOR 4200 |
| Capacité | Treuil de relevage 10T, stoppeur de chaine |
| Equipage | 6 + 2 crew and 7 others |
| Réglementation | Division 222, 3ème catégorie |
| Label | Hybride |
| Pontée | 20 tonnes |
| Matériau | Coque acier, superstructure aluminium |
| Grue | HYDRO-ARMOR 22Tm |